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揭秘4S店保养黑幕,水深套路多费时又费钱,很多新手都被骗了

时间:2019-11-24 16:02:03 热度:4216

大家好!对于小朋友来说,拥有自己的汽车是一件快乐的事情。

但有时这真的很让人头疼,因为要避免买车的陷阱并不容易,也是时候让维修人员重新开始为智慧和勇气而战了。

今天我们将讨论汽车维修的维修点。为了区分坑是否是坑,我们还需要先知道什么是正常维护。

浅析正常维护

在汽车工业中,正常维修大致分为小维修和大维修。然而,非汽车行业的小型合作伙伴可能有点脱节。

什么是小保养?

事实上,汽车最少的维护就是更换机油、滤清器,有时还要增加空气滤清器。石油合伙人都知道他们做什么,不是吗?它主要在发动机中起润滑作用。当然,它还具有减震、密封和冷却的功能。

机器过滤器用于过滤掉发动机磨损产生的残留物,从而保持发动机机油尽可能清洁。如果机油由于产生的残留物而变得非常脏,发动机将有过度磨损的风险,因此需要定期更换。

空气过滤是做什么的?

我们的发动机需要吸入空气,然后将空气与油雾混合并点燃,使发动机工作。然而,如果空气是脏的,它将直接导致带有颗粒的发动机磨损。因此,有必要在节流阀前增加一个空气滤清器,以阻止空气中的灰尘。然而,脏空气过滤也会降低进气效率,导致发动机输出不足,就像戴口罩呼吸有点喘不过气来一样。

什么是主要维护?

事实上,除了发动机基础的小保养之外,其他项目的增加也成了所谓的大保养。其他项目也来自车辆的其他系统,如制动油、变速器油、空调滤芯、火花塞的更换、汽油滤芯的更换等。

维修站在哪里?

所谓坑,实际上是用不正常的修辞或手段来诱导或欺骗小伙伴提前添加或维护物品。例如,对于可能不需要维护的项目,尽一切办法说服你去做。

我们现在将揭示一些常见的维护陷阱。

不要显示空气过滤器的直接更换

在空气过滤的情况下,我们之前解释过这种效果。许多4s商店可能不会向你展示它的肮脏状况,并建议你更换它。

事实上,对于在内陆城市生活了很长时间的小伙伴来说,空气过滤通常是一个必要的项目,因为烟雾或灰尘在我国大部分地区都比较严重。然而,对于生活在岛屿周围或沿海地区的小伙伴来说,空气过滤器不需要每次都更换。这是为什么?

原因是沿海地区全年都受到海洋季风的影响,空气中的灰尘比内陆少得多。因此,您可以跟随4号店的工作人员打开空过滤器箱,在维护前查看空过滤器的脏情况。如果它是干净的,就没有必要更换它。

然而,如何看待它是关键。它必须从汽车旁边的场景中移除。这个人直接给你看了一个脏空气过滤器,而不是4s店,所以没有办法证明它在你的车上。

虽然汽车的空气滤清器不贵,但如果不是改装件,原价将在几十元到100元以上(不同型号不同),但100辆汽车可以超过10,000元。积累的只是钱。

提前更换火花塞。

对于普通车辆,4s商店可以让你在大约40,000公里处更换火花塞。然而,实际数据是由主机厂根据大数据汇总的。小伙伴也知道大数据并不完全适用于个人。

坑在哪里?

事实上,这种方法和空气过滤器的方法是一样的。商店会直接向你展示一些带有突出触点的火花塞,这些火花塞此时已经掉进坑里,因为你无法判断火花塞是否来自你自己的汽车。

正常情况下,销售员会先问你已经走了多少公里,你想换火花塞吗?然后你必须问:带我到汽车旁边,看着拆除。如果拆下后观察到触点确实烧坏,请更换它。

但是,如果接触仍然尖锐,并且您的汽车没有遇到困难,加速抖动和高油耗。这实际上可以再等一会儿。火花塞的价格因型号、型号和气缸数量不同而异,包括工作时间在内的价格从几百元到几千元不等。

夸大点火线圈的更换

点火线圈没有问题,但是仍然建议更换它。这是一个从火花塞上方伸出的陷阱。一些4s商店会告诉你,“只换火花塞是没用的。如果不更换点火线圈,汽车肯定会摇晃或启动困难。”这实际上是一大堆废话。只要你的车还在使用,这种故障迟早会发生。

这辆汽车是一种破旧的产品。不消费是不正常的,但不能立即更换。这需要我们自己考虑。

建议首先查看点火线圈的状态。如果有异常烧蚀痕迹,确实需要更换。

但是如果一切都很干净,什么也没有,只需更换火花塞,然后先运行。没有加速抖动的迹象或汽车着陆困难,点火线圈不需要更换。不同类型点火线圈的技术要求也不同,所以价格不统一。低价可以固定在200到300元之间。对于高端型号或技术要求较高的发动机,一套点火线圈的价格也可以是几千元。

假装节流阀需要清洗

什么是油门?事实上,它相当于汽车的咽喉。如果我们喉咙里有异物,肯定会不舒服。

事实上,汽车是一样的。如果节气门脏了,脏东西很容易进入发动机,导致发动机加速磨损。过多的灰尘也可能导致节气门无法打开到正常位置,从而导致油耗增加。因此,确实需要定期清洁。这一次,在4s店通常要花几百美元。

巴特

在实际维护过程中,您真的需要清洗油门吗?事实上,只要看看节流阀是否脏了。如果脏了,就洗干净。还有什么?但是你觉得呢?这里应该注意。

如果商店4问你油门是否脏,你会洗吗?这时,你必须说:不要拆开它(这三个字是最好的保护措施),带我去看一看。为什么不呢?因为一旦4s店拆下一个脏油门,你就无法判断它是否在你的车上。(许多维护项目也是如此)

第二,清洁节流阀的标准过程实际上是将它拆下,然后清洁两侧,以便清洁节流阀。如果你仍然为清洁车外收费,你基本上是在作弊,油门的内部仍然是脏的。...

因此,即使你同意清洗节流阀,最好还是看着维修人员从他的车上取下节流阀,并清洗两侧。

注:小伙伴应该看到范老师在上面说过很多次,“不要先拆,不要先拆”。这实际上是基于事实。事实上,汽车是小伙伴的私有财产,未经我们同意不允许拆卸。如果它被拆除,就被怀疑破坏了他人的财产。事实上,这一点在4号店的员工要求中有明确规定。如果要拆除,必须由小型合作伙伴签署并书面批准。我哪里知道?~

看到这里,你认为维修站结束了吗?

当然不是!在保修期内,这些通常是车辆的常见维修点。我们将讨论保修期后的维护陷阱。记得留意范老师

你的朋友遇到过什么样的维护陷阱?~可以在消息区聊天发布~

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